Products 新闻资讯

超过70%世界汽车大厂认为AR/VR应用具有高收益

日期: 2018-09-21
浏览次数: 499

2017年开始,VR/AR开始全面转向行业应用,在教育、医疗、旅游、会展各个领域全面开花。而传统行业对VR/AR的接受度到底如何,具体使用在哪些环节,本文中将会对其中一部分领域有比较详细的解答。

近日,凯捷(capgemini)发布《Augmented and Virtual Reality in Operations: A guide for investment》(虚拟现实和增强现实实操报告:投资指南),报告针对汽车&零部件、制造业和公共工程领域的700多家企业进行了调查,其中包括600家正在尝试或已经使用VR/AR技术的企业,并通过35个案例分析了VR/AR技术在这些领域的各个环节的作用。

超过70%世界汽车大厂认为AR/VR应用具有高收益

(调查对象国家分布,N=709,调查时间:2018.5-6月)

709家参与调研的企业中,27%的企业收入超过100亿美元;46%的企业收入在10-50亿美元之间;22%的企业收入在50-100亿美元之间;收入5-10亿美元的企业占比5%。

超过70%世界汽车大厂认为AR/VR应用具有高收益

调查对象收入分布

46%企业表示未来3年VR/AR成主流技术

2018年,预计全球AR/VR规模将达到178亿美元,比2017年估计的91亿美元增长近95%。

VR/AR在传统行业的渗透率也在不断提升,例如波音公司通过使用AR技术为技术人员提供飞机连接线原理图,从而将布线生产时间缩短了25%,生产效率提高40%,并大大降低了误差。福特则使用VR技术提高装配线上工作人员的生产率和安全性,使员工伤害减少70%,人体工程学相关问题减少90%。此外,美国新泽西州汤姆斯河市政公用事业管理局(TRMUA) 的田野工作者还使用AR/VR技术来查看隐藏的水电问题。

超过70%世界汽车大厂认为AR/VR应用具有高收益

用例示范

在AR中,人们可以在执行手动技术类任务时得到逐步指导,同时获得远程协助从而提高效率。在VR中,人们可以在虚拟环境中进行设计讨论,并进行虚拟培训。

目前AR/VR已经取得了很大的进展,现在人们关心更多地是关于投资回报率和软件开发速度的问题。

调查问卷显示,有46%的公司表示未来3年内使用VR/AR技术将成为主流,53%的公司认为3年后AR/VR才能成为主流技术。

超过70%世界汽车大厂认为AR/VR应用具有高收益

资料来源:凯捷研究所; 调研时间:2018年5月至6月,N = 603

大众汽车IT部门的 Frantisek Zapletal表示:“这种影响不仅会在未来一到三年内得到改善,还将成为汽车业务的标准。”

AR比VR适用性更强

虽然在进行产品设计等应用中使用VR具有很好的效果,但66%的企业认为AR比VR更适用于他们。这可能反映了一个事实,即AR可以让数字机器和系统与人们进行日常互动,而VR则是通过将用户与现实世界隔离开来,从而增强个人身临其境的体验。

Vuzix 的首席执行官Paul Travers也表示,虽然VR体验更“大”,但当你从现实世界中被剥离出来时,能做的事情会有局限性。

通过将数字世界连接到现实世界,AR支持许多突破性的用例。如图所示,在尝试AR技术的企业占55%,已经使用的企业占45%;而VR则64%仍在尝试阶段,只有36%的企业已经应用到实际的业务中。

超过70%世界汽车大厂认为AR/VR应用具有高收益

芬兰电网运营商Fingrid的数字服务负责人Antti Aarnio表示:“VR对我们来说并不太重要,尽管我们可以用它来培训。在我们的行业中,一旦通过安全标准,AR就可以为高风险情况下工作的员工提供附加值,例如能够判断一台设备是否处于高压或高温状态。”

目前,美国、中国和法国的公司正处于竞争中。美国目前拥有最多AR使用者的国家,占比达到59%,预计在2018年还将成为AR/VR消费者最多的国家,市场规模约64亿美元。而另一方面,中国政府和中国公司则通过专注的研发工作、直接投资和人力资本建设,正在努力成为AR/VR领域的领导者。此外,法国则主要在欧洲大陆的VR领域占有领导地位。

超过70%世界汽车大厂认为AR/VR应用具有高收益

各国家尝试/应用VR/AR技术的比例

VR/AR作用:提高效率、生产力和安全性

在实际应用中,VR和AR分别发挥着不同的作用。

AR可提高生产率和效率。 许多公司通过在执行手动任务时通过使用AR来简化工作流程。有了AR,员工还可以与专家远程协作以获得指导。西门子副总裁Gunter Beitinger博士介绍了AR如何帮助员工对印刷电路板进行质量控制。

“员工必须不断地在物理电路板和屏幕之间进行查看,以比较、验证和测试。AR允许那些员工通过增强他们的视野来检查电路板,并将注意力集中在他们可能错过的各种元素上。”使用这种方法,已经让质量提高20%-25%。

VR则能够提高效率和安全性能。在VR中的协作产品设计极大地提高了效率。如汽车设计的案例 :汽车安全、造型、耐用性、噪音、振动等方面的专家同时出现在3D、沉浸式的设计空间中,并在设计组件时进行交互,可以非常快速地进行协同并解决冲突。如果没有VR,则需要经过多次修改、电子邮件和会议才能让各方对设计达成一致。

VR还可用于培训。在恶劣、高风险环境下,接受培训的员工可以通过VR在物理安全的环境中学习和做出决策。鉴于在培训和工作中发生事故的成本,仅安全因素就足以证明VR的投资是合理的。

通过AR / VR,很大一部分公司的运营收益超过10%。平均而言,82%的已经使用AR / VR的公司表示,其AR / VR计划产生的效益达到或超过了他们的预期。 下图突出显示了使用AR / VR的公司在提高效率、生产力和安全性等方面经营效益超过 10%。至少有75%的大规模使用AR / VR 技术的公司可以证明其运营效益超过了10%。

超过70%世界汽车大厂认为AR/VR应用具有高收益

VR/AR技术在哪些环节作用最大?

维修和维护是最受欢迎的重点

AR / VR准备重新定义当前工作流程并转变价值链。行业正在四个领域利用这项技术:

设计与组装:数字化体验设计与运营; 完成前测试和模型更改

沉浸式培训:让员工沉浸在环境中,以便在安全或数字化指导的环境中做出决策

检查和质量保证:通过可视化和信息实现更快、更彻底的监控和检查

维修和维护:使用实时可视化和信息来帮助完成维护或维修任务。早期采用者已经在价值链的几个部分中实施了沉浸式技术,但在某些领域比在其他领域更先进。

下图显示了我们的受访者中最常见的用例,说明了对维修和维护以及设计和装配的关注。

1、维修保养、设计组装环节VR/AR渗透率调查

凯捷研究所对231家使用AR的企业和175家使用VR的企业(有重叠),针对维修保养和设计组装环节中VR/AR技术渗透率进行了调查,结果显示,维修保养环节中,31%企业会使用VR/AR技术来查看参考视频和数字手册;30%企业用于远程求助;30%企业用于可视化物理障碍背后的特定组件和功能;29%的企业用于实操步骤指导。

而在设计组装环节中,27%的企业使用VR/AR进行装配和配置的数字指令;28%企业用于极端条件下模拟产品性能;28%的企业用其来进行基础设施项目的可视化展示;26%的企业用于将设计组建叠加到现有的模块上。

超过70%世界汽车大厂认为AR/VR应用具有高收益

汽车行业&制造业:AR增益效果好,VR更复杂

对于汽车行业及制造业而言,调查结果显示AR产生增益效果更好,而VR使用则更为复杂。调研以实施的相对复杂性和效益两个维度来进行,分成四个选项:

1.必须使用:提高效益且操作简单的双重优势

2.有需要:操作复杂但可提高效益

3.可以使用:操作简单但效益不高

4.没必要:设备操作复杂且效益低

1、汽车行业

在汽车行业中,绝大多数的公司正在使用且在“有需要”的维度领域中,即使设备具有复杂性,但是同时产生高收益。

超过70%世界汽车大厂认为AR/VR应用具有高收益

在调研中,凯捷也采访了大众汽车信息技术公司的Frantisek Zapletal,其表示:“VR充分优化了概念设计,一个原型项目设计得耗资400万欧元(约合470万元美元),而VR/AR技术减少这方面的成本消耗。”

以上的案例是入门的用例,其并不是基于精确的CAD绘图设计,但是对于早期设计阶段是十分有用和高效的。

制造业

在制造业中仅有20%的公司选择“必须使用”,25%的企业选择了“有需要”。

超过70%世界汽车大厂认为AR/VR应用具有高收益

通气电气公司Baker Hughes的负责人Gordon Schemberi分享了有关GE的常案例信息:“在我们行业中,你可以在涡轮机的传感器中提取数据,构建数字化的模型或数据,然后客户可以对模型和数据进行测试,以获得最高效益的相互反馈,而并不是在真正的设备中进行测试,如果需要通过设备进行测试,那就得花费百万美元来构建和运行,虚拟数据构建效果可以优化工作流程。”

以下是选择了“必须使用”和“需要用”的相关企业案例:

超过70%世界汽车大厂认为AR/VR应用具有高收益

超过70%世界汽车大厂认为AR/VR应用具有高收益
超过70%世界汽车大厂认为AR/VR应用具有高收益
超过70%世界汽车大厂认为AR/VR应用具有高收益

超过70%世界汽车大厂认为AR/VR应用具有高收益

总而言之,AR/VR让用户更为直观的了解系统,同时帮助进行决策分析和性能测试。在新技术的协助下,所有利益相关者的信息沟通获得了更直观和全面的理解。

总结

VR/AR在行业应用中短时间内取得了长足的发展,并将持续发展。

对于企业而言,目前的主要障碍将是技术集成、数据准备、无法识别用例、人才和固化的认知。 但是,凯捷认为这些挑战并不会阻碍该技术带来的长期增长潜力。


热点新闻
点击次数: 90
近日,消防题材电影《烈火英雄》刷爆了各大社交媒体。故事以被称为「世界消防史一个奇迹」的中国大连7.16新港油库爆炸火灾为原型,真实地展现消防员们的生活与工作。电影中备受讨论的情节之一,江立伟和同伴为了阻止更多的原油泄漏,在熊熊大火中手动关阀门,触动了许多观众。在电影中关闭一个阀门总共需要8000转,然而现实中一共有4个阀门需要关闭,一共是32000转!消防员回忆,当时脚下是燃烧的大火、头上是浓浓的...
2019 - 08 - 07
点击次数: 10202
“2019年底,爱奇艺预计将累计上线运营超10部动画内容,覆盖1000+线下VR体验场馆。”近日,爱奇艺高级总监张航接受记者采访时候公布了爱奇艺VR线下策略。张航表示:“爱奇艺VR线下业务聚焦内容自制与发行,例如,近日VR动画《嘟当曼VR之奇遇记》的上线再次丰富了内容类型与库存。”为什么一直在丰富内容?爱奇艺方面认为,线下VR体验店正迎来强大的客流,优质内容将是制约发展的关键,而爱奇艺在这方面有天...
2019 - 08 - 05
点击次数: 1157
在喜马拉雅展区,很多读者正在体验有声读书。       书博会上展示的出版发行大数据平台,能够让出版社发行人员及时掌握本社产品在全国各门店的实时销售情况。       随着5G、大数据、人工智能等新技术的发展,出版业步入了数字化、可视化、智能化的时代。Eboo...
2019 - 07 - 31
Copyright ©2005 - 2013 广东亚辰科技有限公司
犀牛云提供云计算服务
X
等待加载动态数据...

等待加载动态数据...

等待加载动态数据...

等待加载动态数据...

等待加载动态数据...

等待加载动态数据...

等待加载动态数据...

等待加载动态数据...

等待加载动态数据...

等待加载动态数据...

等待加载动态数据...

等待加载动态数据...

等待加载动态数据...

等待加载动态数据...

展开